重生之风起南洋 - 第256章 祖盖尔岛

    罗氏投资公司最高层获得了贵族爵位，这是没办法的事，世事就是这么不公平。

    有的人出生入死，好不容易拼了个爵位，有的人因为站的位置对，跟的主人正确，也同样得到爵位，更让人气愤的是，还有人生的好，也得到了爵位，这样的例子就是陈昱仁子爵。

    陈昱仁子爵已经交卸了非洲“红海天堑要塞”工程总指挥职务，因功获得子爵封赏，从而跻身与大洋帝国新兴贵族行列。

    大洋帝国的大型工程很多，包括横贯爪哇岛东西的南北海滨大道，规模宏大的钢铁工业基地，雄浑壮丽的忠烈祠和皇恩寺。

    没有看见哪一个工程负责人，因此得到贵族爵位，陈昱仁子爵是独一例。

    离开非洲之前，第九师团罗勇少将获得了最新的任命，转任警备区少将司令官，属于最高统帅部直辖，不需要经过陆军参谋总部。

    整个第九师团成建制改编为“红海天堑要塞”卫戍警备区，成为大洋帝国的西海前哨，辖下整个非洲索马里地区60多万平方公里土地，编制官兵16000余人。

    现在的整个要塞卫戍警备区，官兵编制并不满员，缺口约在四分之一强，这已经是最好的情况，其他的部队缺编更严重。

    训练官兵也是要钱的，一向精打细算的帝国皇帝陛下，没有放过这些小钱，大笔一挥减去4000名士兵。

    即便如此，卫戍警备区部队也是整个非洲大陆，外国列强军事力量第二强大的军队。

    最强的当属苏伊士运河区的英国守备区，英国人在苏伊士运河区堆积了4万余人大军，其中一多半都是印度人。

    两军要是论战斗力，当在伯仲之间。

    “红海天堑要塞”卫戍警备区部队，根据最新的军事力量隶属，不再属于陆军部队，而是属于帝国近卫军团卫戍部队，军服统一为黑色。

    因为卫戍警备区部队辖下要塞重炮部队，要塞舰队，要塞装甲部队，要塞警备区部队和后勤辎重团，与陆军的编制完全不同，担负的使命更加复杂重大

    编制下的兵种非常复杂，尤其以岸防重炮部队为主，仅6个要塞岸防重炮营及后勤辅助部队，就占去了5800名人员编制。

    这个最重要的兵种，是一个人都不能少的，缺口更多的是警备区巡逻步兵及医院和辎重后勤人员。

    同时，卫戍警备区也不是严格意义上的海军部队，要塞舰队有六艘小型驱逐舰，还有12余艘鱼雷艇及数十艘后勤保障船组成，担负的是红海海域警戒巡逻任务，制止低烈度的冲突。

    至于海战，还是要由远征舰队的重型战舰担负，要塞舰队承担不了这样的重任。

    要塞舰队发现强大敌人的第一时间就是撤退，然后及时把消息传递给要塞基地，就算完成任务了。

    大哈利什群岛之祖盖尔岛

    红海天堑要塞卫戍警备区司令部

    身着笔挺少将制服的要塞司令罗勇，红光满面的走出堡垒，意气风发的双手掐着腰环顾四周。

    只有身处这个重要的位置，才知道责任如何的重大。

    要塞处于非洲大陆和西亚交界之处，扼守着欧亚非三大洲货物交流的咽喉，这里国家林立，民族矛盾复杂，各种关系错综复杂。

    要塞司令罗勇上任两个多月以来，就接待了不下20批阿拉伯王公贵族和非洲酋长等大小势力，无一不是来寻求支援，或者引为靠山。

    细究其目的，无非想借着大洋帝国强盛的军力，狐假虎威在当地做大的。

    经过仔细慎重的研究，要塞司令罗勇通通拒绝了对方的要求，顾虑当然是多种多样的。

    例如，英国殖民地范围内的土著势力，还有法国和德国的，目前，和平友好的国际环境得之不易，绝不能轻易的插手破坏。

    其他的，要么就是利益太小看不上，要不就是地方过于贫瘠，没有什么发展潜力。

    帝国皇帝陛下重点要求注意的阿拉伯几个地区，包括大海对面的科威特，沙特阿拉伯，伊朗等地，暂时还没有当地的部族势力前来求援，没有一个插入的很好契机。

    这个事情不能着急，就在去年，本·沙特率领一队人马从避难地科威特出发，从敌对的拉希德家族手中，一举夺得了利雅德，开始建立自己的统治。

    至今，利雅德还没有派人前来拜访，这样罗勇心中不太高兴。

    作为盘踞在亚非大陆咽喉要道的要塞司令，代表着大洋帝国的影响力，利雅德不派人前来拜山门，显然是没有把大洋帝国放在眼里。

    这样的后果，他们绝对承担不起。

    要塞司令罗勇只是需要一个契机，把大洋帝国的影响力，深深锲入阿拉伯半岛。

    这个契机，就是原来盘踞在利雅德的敌对势力拉希德家族，只有通过他们，才能合理合法的把手伸进阿拉伯半岛去。

    当然，进去以后就不可能再出来了。

    罗勇有信心把要塞警备区扩大成为非洲军团，他决心在这片热土上深深的扎下根，作出一番辉煌的事业来，让那些羡慕嫉妒恨的同僚们看看；

    罗勇的本事，决不差他们一分。

    环顾周围

    祖盖尔岛上的要塞建设已经进入了尾声，巍峨宏大的要塞群仿佛三个巨兽，顺着祖盖尔山从上到下依次排开。

    相互之间有高达六米的坚固城墙连接，形成整个的要塞体系，高大坚固的堡垒看起来震慑人心。

    整个要塞，从海拔450米一直到海拔100米，绵延十多公里，像一把利剑从东至西横贯整个祖盖尔岛。

    要塞以硕大的巨石垒砌而成，城墙中间使用坚固的夯土，宽达五米，可以行驶重型卡车，要塞面向海边主航道一侧，是厚达一米五的钢筋混凝土浇筑而成，外面覆以钢板。

    这样坚固的堡垒，380主炮都无法轰开，可谓是固若金汤。

    要塞的主炮台上，装备着305和280重炮，黑洞洞的炮口直指红海主航道方向，粗大的炮口可以容一个瘦小的孩子钻进去。

    从下往上看过去，林立的炮口和史前巨兽一般的坚固要塞，让人油然而生一层鸡皮疙瘩，绝不敢轻易尝试，突破这一层要塞防御。

    这需要多少的重型战舰向里面填

    根本就是一个喂不饱的战争巨兽，更何况后面还有小哈利什群岛的4号要塞炮台和大哈利什群岛的5号、6号要塞炮台，让人根本升不起反抗的心思。

    海拔最低的1号要塞炮台，距离海平面不到100米，这里距离祖盖尔岛码头广场最近，中间有深达四米的壕沟隔绝，只有一处六米宽的石桥可以通行。

    祖盖尔岛码头停泊了不少货船，在码头不远的10平方公里范围仓储区，盖起来大大小小的仓库

    这一片海拔30多米的仓储区，作为大洋帝国向欧洲和非洲地区中转仓库区，现在的生意非常兴旺。

    从远东和大洋帝国以及印度万里迢迢而来的远洋货轮，在这里卸下转运到非洲和西亚的货物，再装上当地的特产后，请往欧洲。

    远道从欧洲来的远洋货轮反之而行，甚至有些远洋货轮，把祖盖尔岛当成了终点站，在这里卸下货物，带上返程的货物返回，大大的提高了远洋货轮的效率。

    用不着带着一半或者13的货物，继续进行遥远的航程，让那些返程的远洋货轮带回去就好了。

    得益于无与伦比的地理位置，中转贸易和远洋货轮返程的的空舱位，在这里成为交易的手段，让转口贸易兴盛的开展起来。

    仓储区各种卡车来往穿梭，把大量的物资运送进仓库，或者把大量的物资运送到码头货船上，转口贸易兴旺发达。

    这里也成为欧洲各国重要的转口贸易区，兴旺的大洋转口贸易，让这里的仓库区炙手可热。

    在海拔更低的地方，有一座占地两平方公里的小镇，这就是祖盖尔镇，目前，正常居住着13000多居民，其中有3000多人都是卖春女，而且生意都不错。

    这个不大的小镇，竟然有60多个酒馆，超过200家饭店，还有100多家转口贸易公司，每天大量的钞票进账，赚得不亦乐乎。

    作为欧亚货物交流咽喉要道，这里每天经过的大量货轮和转口贸易，十分兴盛发达。

    远洋货轮从印度和南洋地区一路航行月余，抵达红海咽喉要道祖盖尔岛，水手们自然希望下来喝上一杯，找个女人快活一下，这也是题中之义。

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