我是华人之南美风云 - 二百八十一、 科技与经济

    时间飞逝，白驹过隙，匆匆已是数年，进入了1829年年初。

    原本战火纷飞的前线，比奥比奥河和科罗拉多河两岸已是绿树葱葱，草木青青。

    智利的拉蒙是绝对不同意和南国停战的，但是光靠他自己打下去，打了一段时间后，无半点获胜的希望，而国内的经济却是跳崖式的下降，因为打战打的就是钱，到最后，他也不得不违心的接受现实，还导致了他在连任的时候被人赶下了台。随后上任的总统，在前线对南国对峙，却是把重心放在国内的发展，智利的经济才逐步有起色。

    随着大家的默契停战，虽然表面上双方还处于敌对，心照不宣在前线保留一定的军队，但是各自专注于自己的国内经济发展，整个南美南部都处在一个欣欣向荣的局面下。

    南国自然是获得比别人更快的发展速度，每年以超过10以上的速度高速前进。

    这首先得靠科技的保驾护航。

    南国的科技这些年是突飞猛进，除了原先有的军舰、货船、蒸汽机车和发动机外，还有很多新的发明。

    比如完整系列的船舶，包括商船、渔船、挖沙船等等，民用的船只南国已经全部放开，远销各国。包括亚洲的泰国、兰芳、巴厘岛、清王朝以及南洋的各个小国，还有欧洲的部分国家，有撒丁王国、匈牙利和奥斯曼。美洲国家，除了阿根廷、智利和巴西三个国家外，没有敌对的其他国家，南国也开辟了市场，有巴拉圭、乌拉圭、玻利维亚、秘鲁、以及已经名存实亡的大哥伦比亚的下属各方势力。中美洲联邦共和国和墨西哥因为情况比较复杂，只有小部分交易。

    不过，那怕如此，民用船舶的交易也给南国带来的最大的一桶金，基本上占了南国对外贸易的大部。

    接着是军舰，南国现在只供应清王朝的广东水师，广东水师的军舰得到了饱和，除了日常修理外，一年大概也就需要一条调换，所以，基本上对外交易是处于停止的状态。

    其实其他国家对于军舰都有很大的需求，但是所有军舰建造国家为了保持自己强大的优势，都没有过分无限的输出军舰，就连和南国敌对的智利也只保持十艘军舰，阿根廷稍多只有十二艘，反而巴西因为采购的是葡萄牙制作的军舰，稍微多些，但是也没超过十五艘这个界线，因为，他们认定这是一个普通国家拥有最大数。南国也保持了这个界线，给了清王朝十五艘军舰。

    而能够建造军舰的国家，也不会无限制的制造军舰，因为那可烧的都是钱，目前的军舰拥有数是，葡萄牙、西班牙、撒丁王国大概是二十，南国和美国是三十，法国三十五，英国最多是五十。

    英国依然是目前最强大的国家，保持着对其他人的压制。

    可怜的普鲁士和俄国得到的最少，一个是六艘，一个是四艘，就只能摆摆样子。

    对于俄国的生意，南国是基本不考虑的，欧洲各国更是忌惮。而普鲁士的生意，南国是想参与的，但是谈到一半的时候，英国人却横差一脚，阻止了两国就这种情况的交易。现在英国也是南国对外贸易的重要市场之一，也是除了清王朝外最大的市场，因为，南国不得不考虑到英国的想法，而且，和目前如日中天的英国人作对，那明显是不智的表现，南国的领导才不会为了普鲁士得罪了英国。但是正因为军舰交易的终止，普鲁士市场也没有对南国开放，错失了不少的生意。

    这个生意就需要从英国那里赚回来。

    南国的对外市场，除了刚刚说明的市场外，还有一个英国市场，它比较特殊，因为，英国市场只对南国开放粮食、木材、服装、工艺品等四个大类市场，南国也同样对英国开放这四大类，这也是两方相互妥协后的市场。其中粮食和服装，英国占据大利益，因为南国根本没有这种产出，满足自己都不够，需要向外采购，之前是清王朝，现在多了一个选择英国，两相比较，那里便宜就买那里，也没吃多少亏。而且，之后随着南国人口的增多，智利那片土地的开垦，说不定粮食还可以反出口英国。至于木材完全是英国的买方市场，南国的木材价廉物美，大家都得到了好处。而工艺品，是南国有点优势的产品，双方各有擅长的地方，所以也被列入到交易需求中来。

    双方合作愉快，英国人成功打入南国市场，基本获得垄断式的利益，而南国的木材也有了销路，加上南国精美的工艺品很讨英国资本家的喜欢，而其中的黑珍珠更是得到上流阶层的青睐，就连皇室也把黑珍珠列入他们重要的珍宝之一，每年必采购大批产品，给南国带来关注的同时，也赚了不少钱。

    对外市场，除了这些内容外，还很赚钱的就数水泥和砖瓦等这些建筑材料了。现在，除了英国外，南国对外贸易的国家都有南国的水泥销售，而且，美洲国家正处于大规模的重建过程中，这种建筑材料是不可或缺的东西，每年都需要很多很多。而之前的亚洲市场，这种新产品，给他们的建筑工艺带去了巨大的冲击，而且他们人口众多，只要他们接受了，同样是个非常巨大的市场，比起美洲市场还更大。经过多年来南国的默默耕耘，巴厘岛是迅速接受，兰芳也很快接受了，泰国和清王朝终于在多年以后也得到了推广，越来越多的人喜欢那样的房子，也给南国带来了巨大的贸易收益。欧洲的撒丁王国、奥地利和奥斯曼也对水泥有所要求，不过，在这里，南国遭到了目前欧洲两大强国英法两国的阻击，水泥的材料并不复杂，还是给英法两国的人分析出了材料的比重和组成，因此，他们两个国家很快加入了这个行列中来，赚取不同的利益。

    零零散散的还有些东西，组成了南国对外贸易的最后一个组成部分。这个部分，王华根据不同市场的需要，着重搭配不同的需求，也取得的不俗的成果。

    外销给南国的经济带来了极大的拉动力，内需也是非凡，在某个程度上，比外销更有效果，作用也更大。

    比如蒸汽机车的铁轨铺设工作。

    南国的铁路之前就有计划，是三条铁路，现在沿大西洋的那条铁路是基本铺设完毕，因为那条铁路最重要，可以从西京市经过东京市，直达最后一个地方别德马。有了这条铁路之后，从南到北的物资已经可以海陆两条线并行，而且铁路比海路更安全，速度更快，体量更大。现在南国的蒸汽机车可以一次性拉动六节车厢，一个车厢运人，可以最多五百人，另外五个车厢运货，赶上两个货轮。除了这条铁路外，青海市到内乌肯的这条西线铁路已经建造了一半，刚好达到布衣市附近，如果从布衣市到达内乌肯，按照这种建造速度的话，还需要两年的时间。最后一条铁路，西京市直达艾森港的铁路，经过的地形比较复杂，经过科技人员的一致努力，也终于在今年通车了。这条铁路的重要性无疑更高，因为，它打通了两洋的来往，除了麦哲伦海峡外，还多出另外一条的通道。这条通道不仅安全方便，减少路程，还重要是的可以刺激铁路沿线各地的经济发展，还带动了蒙特港这边的经济水平，因为他们可以更快的把物资通过蒙特港，转运到艾森港，然后畅销到南国各地。

    接下来，除了继续布衣市到内乌肯的铁路外，南国还决定智利南部建造一条从蒙特港到科罗内尔的一条铁路，作为拉动智利南部经济发展的助推器。

    要致富，先修路，这个道理后世中的人都懂，南国的领导者更加明白这个的重要性，所以，举国上下除了对外贸易的产品外，都集中在这条铁路上，所以才如此快速得取得了成果。

    接着，在发电机的扶持下，各种电力成品都相续会出现，首先自然是照明系统。现在龙国的省会城市基本都有了照明，当亮堂堂的灯光在黑夜中出现的时候，惊呆了所有的人，无数人在沉默之后，是一阵狂欢，拉着每个遇到的人，是一阵手舞足蹈，是整个城市的喧嚣之夜。就连王华看到城市中灯火通明的时候，也是不由得眼角有些潮湿，因为，这种光明实在是太久违了，久违得他都几乎忘掉。同时，这也代表着，第二次技术革命电气革命，南国是真正跑在了最前头，意味着将来的科技成就，将不会西方独大，南国一定是其中一员，而且是最优秀的一员。

    在科技全面加持下，南国的经济获得了迅猛发展，国内和国外全面开花，老百姓的生活更是节节升高，更极大提升了所有人对于国家的归属。

    欣欣向荣，万众一心，这个王华得到的答案。